大阪のGarage Aoyama

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業者さんの代表の車。
SR20のシム調整です。東名パワードのソリッドカムと、ソリッドピボットを使用してるのでシムを調整の依頼です。
純正のラッシュ系でも必要ですが、カムの一山でもロッカーアームの左右バランスがあるので、細かく測定していきます。
今回のエンジンは、カムに対してのクリアランスと、ロッカーアームの左右調整です。

お世話になります。業者さんのシルビアのセッティングです。
前にも一度、させてもらいましたが、仕様変更でリセッティングになります。
前回より、馬力アップしましたが、まだカムがノーマルなのでおしい馬力ですね。

ドリフト車両のセッテイング。
仕様は、海外製サージタンクとスロットルに、HKS製GT-RSタービン。ニスモ555ccインジェクター!
制御はエアフロレスのパワーFCです。

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