Ｓ１３エンジン ＳＲ２０改 ２，１Ｌ
ＨＫＳ Ｔ０４Ｓ タービン
ＨＫＳ シーケンシャル５速
ＨＫＳ Ｆ－ｃｏｎ Ｖ Ｐｒｏ
ＨＫＳ 車高調整
７点ロールバー溶接補強
アーム類フル調整＆ピロボールブッシュ
Ｉ／Ｃ Ｏ／Ｃ アルミラジエター
メーター類他
お客様車両紹介
お客様車両紹介
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エンジン：13BT 6mmブリッジポート アペックスシール オリジナル3分割
圧縮比：9.0
タービン：T62R-BB
I/C：HKS(タイプR）
パイピング：100～120π
足まわり：HKS ドラッグダンパー
燃料系：インタンク燃料ポンプ×2
駆動系：HKS シーケンシャルミッション5速
ORC：トリプル
メーター
ブースト計：HKS
水温計：HKS
排気温計：HKS
燃圧計：HKS
油温計：HKS
AUTOMETER
その他：HKS EVC－Ⅲ HKS FｃonVpro（バージョン3.24）
最大ブースト 901.7ps(2.1k時 ハイオク100%)
ベスト10秒671（ブースト0.9）
V8はいいね。格好いいし。
4cm ワイドフェンダー
HKS F-con Vpro
HKS V-マウントインタークーラー
テイン車高調整
80mmサイドマフラー（サーキット用）
D-SPORT
スポーツＣＰＵ
マフラーＧＴバージョン
ブレースバー
トランクバー
アペックス：AFRneo
HKS：EVC6
足回り：アラゴスタ車高調整
ブレーキ：ステンメッシュホース
Defiメーター:タコ・油圧・油温
WURZ:FRPボンネット
