２JZ-GTEベースエンジン。HKS製ピストン、コンロット、クランク。
ポート拡大、1.5mm拡大バルブ、272°カム、チタンリテーナー。
オリジナル強化オートマ、オリジナル強化ハイストールコンバーター。JZS147のヘッドとスロットル流用。
タービンはHKSの貴重なT62Rです。
車検を通すのもなかなか〜。です。まあ、無事に通りました！