まずは、エアクリ、バッテリー、インタークーラー等、補器類を外していきましょ！

マフラーや、パワステ、エアコン等を外し
エンジンを降ろします。

タービン、インマニ、ハーネスを取り外して、エンジン単体にして、組んであるエンジンに移します。

交換の為にバラバラに外した、補器類です。イグニッションコイル抵抗や、タービンのガタ、クラッチの残量の点検。

前もって、オーダーを頂いて組んでいたエンジンです。
中身は、新品のシール類で、きっちり測定済み。

補器類、すべて問題無く。
交換して、載せました。
オイルを入れ、クーランとのエア抜きです。